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WRXとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  カローラアクシオ
VS
88.3万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 28万円255万円
カローラアクシオの相場表を見る
440 中古車掲載台数 240
  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車 オリジナル車両 純正BBS19AW 純正ブレンボ 純正レカロレザーシート 前席シートヒーター カロッツェリアナビ/フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    557.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 本州仕入れ/STIスタイルパッケージ/革シート/ターボ/アイサイトVer3/純正ナビ/TV/バックカメラ/シートヒーターパワーシート/LEDヘッドランプ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    280万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー オートライト LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    98.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    303.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/アドバンスドPKG/ウイングタイプ大型リアスポイラー/4WD/パドルシフト/レザーシート/シートヒーター/メモリー機能付き電動シート/純正SDナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フルセグ/ETC/ACC/オプションアルミ

    本体価格
    216.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ・WRX STI仕様・GANADORフルチタンデュアルマフラー・STIスタイルPKG(FアンダーSアンダーRSアンダーRアンダーエアロ)・STIドアハンドルプロテクションプレート・SドライブAUTOユニット・Fタワーバー

    本体価格
    241.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 特別仕様車・アイサイト(ver3)・STIコンプリート・純正STI RECAROシート・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・サイド&バックカメラ・純正BBS製18インチアルミ・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    209万円

  • スバル WRX STIスポーツR EX 

    本体価格
    440万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー ナビTV RECARO製ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 革巻きステアリングホイール ステアリングスイッチ(オーディオ) 革巻きシフトノブ

    本体価格
    457.8万円

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    本体価格
    113万円

関東
170
343.8万円
関西
34
338万円
東海
86
330.1万円
北海道
41
305.7万円
九州
14
294.1万円
東北
39
258.9万円
北陸・甲信越
32
231.4万円
中国
17
302万円
四国
7
330.5万円
地域別台数
関東
86
94.9万円
関西
31
94.3万円
東海
19
113.2万円
北海道
9
101.8万円
九州
45
99.1万円
東北
19
71.9万円
北陸・甲信越
14
96.8万円
中国
13
100.6万円
四国
4
131.7万円

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WRXとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  カローラアクシオ
334.8万円710.6万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1994~1998 排気量(cc) 1329~1496
300~329 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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