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カローラアクシオとXTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   キャデラック  XTS
VS
28.8万円248.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 190万円
XTSの相場表を見る
258 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 車検令和9年5月 5MT 1年保証 エアコン

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV ETC オートエアコン

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX SDナビ バックカメラ ETC スマートキー TSS アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5X ナビ Bカメラ ETC キーレスエントリー CD再生機能 ワンセグTV

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 30964km 純正7インチナビ ワンセグTV ブルートゥース CD/SD ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー フルオートエアコン 禁煙車 フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ装備 純正アルミ装備

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグメモリーナビバックモニターETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 教習車 教習車/補助ブレーキ/左右・室内補助ミラー/補助メーター/フットランプ/プッシュスタート/スタッドレスタイヤ×4/仮免許ブラケット/アイドリングストップ/ガソリン車/AT/車両取説

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー/社外メモリナビ/ETC/シガーソケット/純正フロアマット/社外AW夏タイヤ積載/保証書/記録簿/取り扱い説明書/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ドアバイザー/横滑り防止装置

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム サンルーフ/BOSE/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/20インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    190万円

関東
82
97万円
関西
34
110.2万円
東海
23
108.5万円
北海道
16
103.8万円
九州
41
101.7万円
東北
27
108.7万円
北陸・甲信越
18
97.2万円
中国
14
83.3万円
四国
3
75.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとXTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   キャデラック  XTS
137.7万円248.3万円 新車時価格 870万円1008万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 3564~3600
74~109 最高出力(馬力) 308
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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