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タウンエースバンとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  デリボーイ
VS
29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 63.8万円160万円
デリボーイの相場表を見る
627 中古車掲載台数 16
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 未使用車 寒冷地仕様 リアヒーター

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth CD レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム デジタルインナーミラー キーレスエントリー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 2WD(後輪駆動) 5速マニュアル車

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車/衝突軽減ブレーキ     キーレスキー/リアコーナーセンサー/LEDヘッドライト/ライトレベライザー/横滑り防止/アイドリングストップ/

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 リアヒーター LEDヘッドライト オートライト キーレス スマートアシスト リアフォグランプ オーディオレス

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車・スマアシ・LED・キーレス

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車保証

    本体価格
    232万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX Wエアバック AUX ETC ドラレコ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正メモリーナビ Bカメラ キーレス ETC リモコンミラー フロントパワーウインドウ エアコン インパネオートマ プライバシーガラス

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デリボーイ 502 コラム4速 AC 観音開き 5人乗り 13インチ鉄ホイール メッキリング スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    121万円

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    130万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

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    98万円

  • トヨタ デリボーイ 502 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ デリボーイ 502 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ NOX適合 ベットキッド  4ナンバー 5人乗り

    本体価格
    160万円

  • トヨタ デリボーイ ガソリン 5速MT Nox不適合 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ デリボーイ 502 キッチンカー バイクトランポ

    本体価格
    98万円

関東
177
206.2万円
関西
89
193.4万円
東海
82
198.2万円
北海道
47
187.8万円
九州
75
186.9万円
東北
70
165万円
北陸・甲信越
48
200.5万円
中国
14
175.2万円
四国
25
218.5万円
地域別台数
関東
2
109.5万円
関西
1
100万円
東海
7
108.4万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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タウンエースバンとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  デリボーイ
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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