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スポーツ800とエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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スポーツ800とエリシオンの中古車情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   ホンダ  エリシオン
VS
438万円765万円
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中古車相場 17.8万円193.5万円
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10 中古車掲載台数 102
  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 内外装機関レストア歴あり

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 4MT/タルガTOP セミレストア SUツインキャブ 走6.7万K 事故修復歴無/ボディ純正同色補修済 前期七宝焼エンブレム ナルディウッドステア 純正OPラジオ&燃焼型ヒーター R8/4キャブ調整&ブレーキマスターOH済 記録簿

    本体価格
    765万円

  • トヨタ スポーツ800 S800 車検2年/4速MT/

    本体価格
    490万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 前期型 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 最終モデル

    本体価格
    575万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタ8 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    30万円

関東
4
566.7万円
関西
1
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東海
3
532.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
47
64.8万円
関西
16
68.5万円
東海
6
56.9万円
北海道
9
65万円
九州
3
48.2万円
東北
15
48.1万円
北陸・甲信越
2
50.5万円
中国
2
51.4万円
四国
2
51.5万円

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スポーツ800とエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   ホンダ  エリシオン
--- 新車時価格 273万円461万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
--- 排気量(cc) 2354~3471
--- 最高出力(馬力) 160~300
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

---
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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