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ランディとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ランディとレジアスの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   トヨタ  レジアス
VS
4.9万円378.9万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
79 中古車掲載台数 7
  • スズキ ランディ 2.0 S 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー ウォークスルー USB入力端子 フロントカメラ バックカメラ 全周囲カメラ ダブルエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S KENWOOD スピーカー 電動スライドドア

    本体価格
    29万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 8インチナビ 8人

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ナビアラウンドビューモニタードラレコETC

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 2.0X 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 LED バックカメラ 両側スライドドア オートライト ETC DVD レーンアシスト ステアリングスイッチ ダブルエアコン 3列シート

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ナビ付 衝突被害軽減システムクリアランスソナー 盗難防止システムキーレスエントリー スマートキーウォークスルー USB入力端子 フロントカメラバックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G サイバーナビ Bluetooth再生 バックカメラ 両側電動スライド ETC スマートキー オートライト オートエアコン ドラレコ 純正15インチアルミ ウィンカーミラー

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ハイブリッド・両側パワースライドドア・後席モニター・エマージェンシーブレーキ・クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ロールシェイド・前席シートヒータ―

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    168万円

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    138万円

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    134.5万円

  • トヨタ レジアス 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 

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    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

関東
27
143.9万円
関西
6
183.5万円
東海
9
138.9万円
北海道
7
166.8万円
九州
12
252.6万円
東北
5
106万円
北陸・甲信越
3
324.6万円
中国
10
245.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
134.5万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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ランディとレジアスのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   トヨタ  レジアス
310.6万円369.7万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1797~1986 排気量(cc) 2693~2982
98~170 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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