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レジアスとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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レジアスとワゴンRの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアス   スズキ  ワゴンR
VS
82.9万円158万円
レジアスの相場表を見る
中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
5 中古車掲載台数 7545
  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアス 2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ 4WD 4WD 禁煙 走行9.2万キロ ナビ TV バックカメラ ブルートゥース パワスラ ツインムーンルーフ キーレス ETC パワーシート ハーフレザーシート リアヒーター 電動開閉カーテン 試乗OK

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X HDDナビ/ETC/スマ-トキ-

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD ナビ テレビ Bluetooth ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC装備

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ スマートキー 純正アルミホイール 自社保証付き

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT ナビ 全方位モニター Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 登録済未使用車 スズキコネクト アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減システム シートヒーター オートライト Bluetooth接続

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX セーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート 15インチアルミ LEDヘッドライト 運転席シートヒーター リヤパーキングセンサー

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 純正ナビ・TV ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス電格ミラーベンチシートETC衝突軽減ブレーキ社外アルミドラレコワンオーナー記録簿禁煙車

    本体価格
    51.5万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
82.9万円
中国
1
110万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1851
65.1万円
関西
846
54.2万円
東海
775
63.1万円
北海道
423
80.8万円
九州
1214
66.3万円
東北
808
74万円
北陸・甲信越
690
66.3万円
中国
596
65.2万円
四国
342
59万円

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レジアスとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアス   スズキ  ワゴンR
241.5万円390.5万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
2693~2982 排気量(cc) 657~658
140~145 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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