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ジムニーとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとレジアスエースの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  レジアスエース
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
5070 中古車掲載台数 776
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    219.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 6MT SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 LEDヘッド ETC クルコン スマートキー オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    215.5万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 地デジフルセグナビTV左右シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD MT車 ターボ 衝突軽減 クルコン 禁煙車 ETC LEDヘッド 前席シートヒーター オートエアコン オートライト 純正16インチAW 純正革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    207.6万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 4速オートマ シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 最終5型 増リーフ 社外マフラー

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー シートヒーター セーフティサポート LED 純正アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 新品クラッツィオヴィンテージシートカバー 新品パイプF/Rバンパー 新品小型テールランプ 新品ナンバー移設キット 新品ホイールアピオワイルドボアSR 新品タイヤトーヨーR/T 塩害ガード塗装済

    本体価格
    287.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    197.9万円

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  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ 8ナンバー キャンピング登録 ロング HR 2段ベッド

    本体価格
    198.9万円

関東
1213
148.6万円
関西
589
167.7万円
東海
643
153万円
北海道
519
136.6万円
九州
697
148.4万円
東北
486
147.8万円
北陸・甲信越
414
146万円
中国
316
183.5万円
四国
193
152.8万円
地域別台数
関東
234
251.6万円
関西
115
241.3万円
東海
105
244.7万円
北海道
95
238.6万円
九州
85
241.3万円
東北
67
259.8万円
北陸・甲信越
50
231.4万円
中国
12
188.1万円
四国
13
240.4万円

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ジムニーとレジアスエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  レジアスエース
145.8万円216万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
64 最高出力(馬力) 109~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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