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レジアスエースとエクサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  エクサ
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
780 中古車掲載台数 4
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV AT

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ ルートバン デジタルインナーミラー ナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー 記録簿付 修復歴無 タイミングベルト交換済 ナビ TV ETC 軽油 ディーゼルターボ 4型 両側スライド キーレス 195/80R15 フォグランプ 2/5人乗

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 4WD 車いす最大4脚固定 寒冷地仕様 スライドドア部電動リフト

    本体価格
    242万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バックカメラ LEDヘッドライト キーレス フルセグ Bluetooth ETC リアエアコン ヒーター 禁煙車 AC100V電源 ドアバイザー オートハイビーム

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC スマートキー Blu-ray再生 後席送風機

    本体価格
    316万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ エアバッグ ワンセグTV AC キ-レス ナビ&TV ABS パワステ ETC付き メモリ-ナビ 盗難防止装置 プリクラッシュセーフティー 横滑り防止 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ハイエースレジアスカスタムカー/415コブラ/バッドフェイス/後席モニタ/バットラッカーAW/ベッドキット/ローダウン/新品シートカバー・LEDテール/バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー!4WD!ターボ!8型SDナビ!フルセグ!Bカメラ!フリップダウン!ETC!Pスタート!セーフティーセンス!オートハイビーム!リアヒーター!LEDライト・フォグ!

    本体価格
    378万円

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    応談

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    218万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

関東
228
255.6万円
関西
123
239.2万円
東海
99
252.9万円
北海道
100
251.1万円
九州
85
242.4万円
東北
64
256.9万円
北陸・甲信越
54
237.2万円
中国
14
191.1万円
四国
13
239.6万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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レジアスエースとエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  エクサ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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