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レジアスエースとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
67.5万円669.8万円
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中古車相場 29万円89.9万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
749 中古車掲載台数 10
  • トヨタ レジアスエース 2.0 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ロング 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL ロング ディーゼル ETC/フリップダウンモニター/ナビ無

    本体価格
    292万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型フェイス ゴビカラー全塗装済 バンパープロテクター 両側スライドドア ミラー型バックカメラ グッドイヤーホワイトレタータイヤ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD クラリオンナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ ETC 純正フロアマット LED室内灯 サイドバイザー フロントスポイラー

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/純正ナビ/BT/CD/DVD/AM/FM/フルセグTVバックカメラ/TRDアルミホイール/グッドイヤーイーグルナスカー/両側電動スライドドア/AAC/スマートキ-/バックカメラ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 走行10675km SDナビ バックカメラ TV/CD/DVD ETC

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ユーザー買取 ベッドキット 両側スライド 社外LEDヘッド バックカメラ ETC 100V電源 社外17インチアルミ イエローフォグ CD/DVD 音楽録音 オートライト キーレス 車検整備付き

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 10.1型ディスプレイオーディオ ベットキット リアエンターテイメント デジタルインナーミラー ワンタッチセカンドテーブル バックカメラ オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット サブバッテリー AC100V給電 純正ナビ バックC トヨタセーフティセンス フルセグ DVD再生 Bluetooth ビルドインETC MTモード付AT オートLEDライト フォグランプ 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    303.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ セーフティセンス LED

    本体価格
    258万円

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    29万円

関東
221
245万円
関西
98
238.8万円
東海
82
235.7万円
北海道
110
243.6万円
九州
77
243万円
東北
73
244.1万円
北陸・甲信越
60
219.5万円
中国
15
208.8万円
四国
13
243.8万円
地域別台数
関東
2
80万円
関西
1
58万円
東海
3
80.3万円
北海道
1
54.8万円
九州
2
38.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41万円
四国
0
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トヨタ  レジアスエース   三菱  ミニカトッポタウンビー
170.6万円529.5万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1998~2982 排気量(cc) 657~659
109~160 最高出力(馬力) 40~55
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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