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C-HRとランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C-HRとランドクルーザープラドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
90万円369.9万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
2084 中古車掲載台数 1818
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9インチナビ BSM バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8インチディスプレイオーディオ(TV/BT)/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/衝突軽減/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/ETC/純正AW

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 安全装備・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正9インチナビ 純正スタイルエアロ LEDヘッドライト  衝突軽減バックカメラ ETC ドライブレコーダー  トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シーケンシャルウインカー

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS ワンオナ DVD再生可 LEDヘッド バックモニタ イモビライザー ナビ&TV ETC付 キーフリーシステム スマキー 横滑り防止機能 クルーズC エアバッグ サイドカーテンエアバック アルミ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー 車線逸脱警報 横滑防止装置 ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 9インチナビ バックモニター ETC2.0 オートエアコン シートヒーター 18インチAW スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    192万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ブラインドスポットモニター バックモニター メモリーナビ LEDヘッドランプ スマートキー アルミホイール CD再生 DVD再生 レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム フルセグTV  CD再生 DVD再生

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    529.8万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    539万円

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    本体価格
    541万円

関東
502
195.6万円
関西
220
198.9万円
東海
435
187.3万円
北海道
59
194.5万円
九州
348
187.1万円
東北
176
191.9万円
北陸・甲信越
128
193.7万円
中国
142
190.8万円
四国
74
206.4万円
地域別台数
関東
475
421.8万円
関西
201
436.8万円
東海
289
430.5万円
北海道
127
394.8万円
九州
292
432.9万円
東北
138
388.2万円
北陸・甲信越
149
409.5万円
中国
95
418.5万円
四国
52
413.5万円

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C-HRとランドクルーザープラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ランドクルーザープラド
229万円315.5万円 新車時価格 315万円554.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
1196~1797 排気量(cc) 2693~3955
98~116 最高出力(馬力) 163~276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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