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ランドクルーザープラドとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとEQS SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
120万円827.2万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 708万円1268万円
EQS SUVの相場表を見る
1837 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD NOxPM適合 全国登録OK  ベージュペイント クラリオン製SDナビ ETC 新品輸出用スチールホイール ジオランダーX-AT LEDテールランプ シートカバー ダッシュボード

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 新品前後バンパー新品シートカバー 新品タイヤホイール リノカ アメリカンクラシック 後期型ディーゼルターボ 角目フェイス換装 ストラーダナビ ETC ウッドコンビハンドル  ブラウン生地張替 本州仕入

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙ワンオーナー サンルーフ レーダークルーズ 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ETC CD DVD フルセグ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 社外10型ナビ サンルーフ 社外AW クルーズコントロール LEDヘッドライト ルーフレール オフロードタイヤ バックカメラ ディーゼルターボ Bluetooth フルセグ ETC CD/DVD プッシュスタート

    本体価格
    364.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD MTモード付 サンルーフ 純正アルミホイール 電動シートシートヒーター 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    391.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オートマ リフトアップ メッキバンパー シートカバー ディスプレイオーディオ アップルカープレイ ジオランダーX-ATタイヤ クリスタルオレンジレンズ マニュアルハブ換装 1ナンバー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD アッシュカーキ ナローボディ換装 ルーフラック OPENCOUNTRY MTタイヤ 背面レス仕様 新品ワンオフダッシュボード張替 L/C70メッキフロントバンパー NARDIウッドステアリング KENWOODナビ バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 社外ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ハロゲン/ETC

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア グリルガード フォグランプ

    本体価格
    287万円

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    809.1万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    808万円

関東
460
420.3万円
関西
217
427.3万円
東海
261
425.8万円
北海道
138
383.5万円
九州
252
423.5万円
東北
169
394.3万円
北陸・甲信越
153
404.9万円
中国
115
430.5万円
四国
72
431.6万円
地域別台数
関東
14
890.9万円
関西
10
882.5万円
東海
4
825.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
928万円
北陸・甲信越
1
798万円
中国
2
838.4万円
四国
2
908万円

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ランドクルーザープラドとEQS SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
315万円554.3万円 新車時価格 1542万円2032万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 360~544
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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