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ランドクルーザープラドとDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   DSオートモビル  DS3
VS
99.9万円869万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 48万円419万円
DS3の相場表を見る
1993 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正メーカーナビ パノラミックビューモニター サンルーフ ルーフレール ベージュ革シート 7人乗り パワーシート シートヒーター ベンチレーション BSM LEDヘッドライト 19インチアルミ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/バックカメラ/ルーフレール/レーダークルーズ/ダウンヒルコントロール/レーンキープ/オートハイビーム/レーンキープ/衝突軽減/クリアランスソナー/センターデフロック

    本体価格
    432.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド3.0ターボ 4ナンバー登録 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ ルーフレール ブラインドスポットモニター 7人乗り シートベンチレーション 純正18インチアルミホイール LEDヘッド オートハイビーム ヒルディセントコントロール レーダークルーズ

    本体価格
    539.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 丸目ヘッドライト ナローボディ リフトアップ  社外ナビ フルセグTV サスペンションシート シートカバー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ SR 革 9インチナビ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 禁煙車 7人乗り SDナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ シートベンチレーション ベージュ革シート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    459.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正アルミ有 モデリスタエアロ ナビ ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 全塗装グリーン・新品クラシックブラウンシートカバー・新品ドアトリムブラウン張替・新品DEANクロスカントリー・新品YOKOHAMAジオランダーX-ATタイヤ・新品オレンジコーナーレンズ

    本体価格
    339.8万円

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    77万円

  • DSオートモビル DS3 シック ETC/ブルートゥース/7スピーカー

    本体価格
    49.8万円

関東
489
420.2万円
関西
244
439.9万円
東海
313
430.5万円
北海道
148
400.3万円
九州
301
434.5万円
東北
166
395.9万円
北陸・甲信越
146
410.5万円
中国
122
432.4万円
四国
64
418.4万円
地域別台数
関東
6
228.3万円
関西
7
144万円
東海
4
218万円
北海道
1
349万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
2
51万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   DSオートモビル  DS3
315万円554.3万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
2693~3955 排気量(cc) 1199~1498
163~276 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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