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ランドクルーザー100とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とGLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
138万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 129万円398万円
GLクラスの相場表を見る
142 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD サンルーフ メーカーナビ バックカメラ シートヒーター ルーフレール ETC キーレス

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 社外19アルミ 1オーナー様 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ ベージュ革シート 背面タイヤ ルーフレール ハイキャスコントロール パワーシート オプティトロンメーター 8人乗り クルーズコントロール 純正ETC 純正アルミ+ノーマルタイヤ車内積込

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 角目4灯スタイル ALPINE製フローティング11インチナビ バックカメラ 1ナンバー登録車 DEAN16インチAW BF235AT レザー調シートカバー コンビステアリング タイベル交換済み!

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトアップ/ディーゼル/ターボ/シートヒーター/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/革巻ウッドコンビステアリング/オートエアコン/後席エアコン

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ランクル100 5人乗り ガソリン車 リフトアップ ランチョショック 新品ブラットレーホイール 新品ジオランダータイヤ フォグ リアラダー ヒッチメンバー 社外マフラー パイプサイドステップ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 夏冬タイヤ付 フルセグBT付ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート サンルーフ ヘッドライトウォッシャー キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD クラシックコンプリート後期最終型マルチレス新品SDナビバックカメラ前後ドラレコETCリフトアップブラッドレーVBFグッドリッチタイヤオージー仕様フォグカバーグリルバンパーブラック1ナンバー登録

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106/VX-LTD/中期モデル/5速オートマ/純正マルチレス/ルーフレール/ノーマル車高/4700cc/ガソリン車/2UZエンジン搭載/全国登録/FLEXオリジナルカスタム/角目ヘッドライト/ブラック全塗装済

    本体価格
    479.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラミックR 黒革 全席シートヒーター 純正ナビ地デジ全周カメラ レーダーセーフティP キーレスゴー 電動Rゲート 社外20AW 禁煙

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD AMG純正オーバーフェンダー ARTエアロ ARTマフラー BRABUS22インチAW 革シート キーレス パワーシート シートヒーター HDDナビTV&バックカメラ DVD 黒革3列 ETC

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD ユーザー下取り車両/GL350ブルーテックAMG63仕様/デジーノレザー/サンルーフ/社外アンドロイドナビ/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー前後/デジタルインナーミラー/

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD ナビ・BT・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・障害物センサー・Wエアコン・スマートキー・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD AMG21インチAW リアエンター 記録簿6枚 パノラマ パワーゲート ルーフレール ハーマンカードン 前後ドラレコ シートベンチレーション HDDナビ 地デジ 360°カメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 禁煙車 全周囲カメラ 3列目電動シート ETC ナビ アダプティブクルコン 20インチ純正AW

    本体価格
    224万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD サンルーフ/レザーシート/カーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/記録簿/1オーナー車

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 20inアルミ・新品タイヤ マット・2022ナビ

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート サンルーフ ナビ TV オートライト HID 電動リアゲート アルミホイール

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV・バックカメラ・前後ソナー・1オナ・記録簿・禁煙車・サンルーフ・レザーシート・シートヒーター/エアーシート・4WD・18AW・キセノン・オートライト・ウッドパネル・パワーテールゲート

    本体価格
    398万円

関東
36
351.4万円
関西
13
300.6万円
東海
18
318.6万円
北海道
19
290.6万円
九州
19
383万円
東北
8
296.2万円
北陸・甲信越
13
343.1万円
中国
8
335.8万円
四国
8
452.5万円
地域別台数
関東
8
237.7万円
関西
3
306.2万円
東海
6
271.3万円
北海道
2
285万円
九州
3
238万円
東北
2
281.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円

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ランドクルーザー100とGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデス・ベンツ  GLクラス
403.2万円569.1万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
4163~4663 排気量(cc) 2986~4663
196~235 最高出力(馬力) 258~435
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 7名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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