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ランドクルーザー70とXC60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ボルボ  XC60
VS
178.9万円1180万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 29.9万円1040万円
XC60の相場表を見る
393 中古車掲載台数 615
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD フロント鉄バンパー フルブラック 後期76グリル 前期型HZJ77 後期76グリルブラック塗装 ブラッドレーV 16インチ フロント鉄バンパー 背面タイヤ 紅白2色テール バックカメラ 11インチDA ETC

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD メモリナビフルセグTV CD/DVD/Bluetooth/USB バックカメラ 純正16インチアルミ LEDヘッドライト クルーズコントロール 背面タイヤ リモコンキー 純正フロアマット 保証書

    本体価格
    697.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外足廻り リフトアップ 社外アルミ ETC メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 PX-10ネオクラシック 全国800台限定PX-10ネオクラシック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD ディーゼル 5速M/T 全塗装済/ワインレッド/ブラック 公認済みリフトUP 前後クロカンバンパー ワイドオーバーフェンダー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD AT ハブロック デフロック ウインチ アルミ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト バックカメラ ETC USBタイプC LEDギザリング 純正フロアマット レーンアシスト ハブロック ダウンヒルアシスト 2NDスタート フルマニュアルエアコン リアチップアップ席

    本体価格
    718.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30THアニバーサリー 電動デフロック 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    346.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    689万円

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    本体価格
    301.8万円

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    本体価格
    509万円

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    本体価格
    655万円

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    本体価格
    335万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    349.8万円

関東
84
631.9万円
関西
27
657.4万円
東海
65
622.6万円
北海道
33
431.5万円
九州
83
549.7万円
東北
36
467.3万円
北陸・甲信越
16
544.4万円
中国
41
556.6万円
四国
8
631.7万円
地域別台数
関東
273
462.3万円
関西
81
424.1万円
東海
102
464.4万円
北海道
30
527.6万円
九州
46
490.2万円
東北
15
503.5万円
北陸・甲信越
38
464.2万円
中国
20
479.1万円
四国
10
456.3万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ボルボ  XC60
360万円480万円 新車時価格 599万円1049万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2446~4163 排気量(cc) 1968
115~231 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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