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ランドクルーザー70とサファリを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  サファリ
VS
188.9万円1033万円
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中古車相場 168万円308万円
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353 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー70 PX-10ネオクラシック 全国800台限定PX-10ネオクラシック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 前後リーフ型 AT車 ナローボディー 新品ブラットレーV16インチ 新品ヨコハマジオランダーMT リフトアップ 前後デフロック付き 社外バンパー チューブステップ サンルーフ ETC 集中ドアロックシートカバー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5速マニュアル・レストア・夏冬タイヤ付き・下回り錆小

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正7インチナビ 寒冷地 前後ドライブレコーダー アルゴスD1セキュリティ 電動デフロック バックカメラ LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス フルセグTV ETC レーダークルーズコントロール USB差込

    本体価格
    790万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 前後ドラレコ/バックカメラ/ETCクルーズコントロール/LEDヘッドライト/16インチアルミホイール

    本体価格
    785.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ クルコン レーンアシスト アダクティブハイビーム ダウンヒルアシスト LEDヘッド 純正16インチAW ETC ウッドコンビステアリング ハーフレザー リモコンー

    本体価格
    721.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV DVD ETC 禁煙車

    本体価格
    749万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 前後デフロック

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドランプ JAOSバンパー フラットラックキット ストライプテープ フロントリアアンダーカバー ラゲージトレイ リアガラスフィルム クルーズコントロール

    本体価格
    797.5万円

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    本体価格
    308万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    274.9万円

関東
66
611.9万円
関西
22
644.6万円
東海
58
650.2万円
北海道
31
394.4万円
九州
77
551.6万円
東北
40
506.2万円
北陸・甲信越
18
466.4万円
中国
34
531.1万円
四国
7
599.9万円
地域別台数
関東
4
230.2万円
関西
2
234.1万円
東海
0
---
北海道
3
208.8万円
九州
1
274.9万円
東北
4
261.8万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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ランドクルーザー70とサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  サファリ
360万円480万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2446~4163 排気量(cc) 2825~4758
115~231 最高出力(馬力) 160~245
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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