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ランドクルーザー70とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とディフェンダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ランドローバー  ディフェンダー
VS
178.9万円1180万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 486.2万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
390 中古車掲載台数 603
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD GRJ76K 復刻版 距離2.8万km 5MT ナビ地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    740万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正16インチAW LEDヘッドランプバックモニター内臓ミラー LDA PCS RSA オートマチックハイビーム フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    781万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 JAOSルーフラック・ラダー 純正ナビフルセグ バックカメラ セーフティセンス クルーズコントロール LEDヘッド ダウンヒルアシスト ハーフレザー Bluetooth再生 ETC ドラレコ

    本体価格
    796.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ハーフレザーシート トヨタセーフティーセンス クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール LEDライト デフロック オートハイビーム 電動調整式ミラー スペアタイヤ サイドバイザー

    本体価格
    744万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    813万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD エンジン1HZ 4200cc 国産MTタイヤ ミッキートンプソンAW 純正ウインチ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC キーレス

    本体価格
    780万円

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    1365万円

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    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    875万円

  • ランドローバー ディフェンダー ワークスV8トロフィーII ディフェンダー限定車 (世界限定25台)国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
82
634.1万円
関西
27
657.4万円
東海
65
623.1万円
北海道
33
431.5万円
九州
82
546.5万円
東北
36
467.3万円
北陸・甲信越
16
544.4万円
中国
41
556.6万円
四国
8
631.7万円
地域別台数
関東
254
951.9万円
関西
86
968.1万円
東海
134
888万円
北海道
28
951.4万円
九州
36
863.3万円
東北
11
937.1万円
北陸・甲信越
20
826.8万円
中国
24
828.8万円
四国
10
1016万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ランドローバー  ディフェンダー
360万円480万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2446~4163 排気量(cc) 1995~4999
115~231 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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