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ランドクルーザー70とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ジープ  パトリオット
VS
170万円1180万円
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中古車相場 39.9万円178万円
パトリオットの相場表を見る
412 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD AX(5名) 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ PCS LDA クルコン 360°ドラレコ+リアカメラ リアカーフィルム施工 ステアリングスイッチ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    749.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX ディーゼルターボ 4WD 5MT 5速マニュアルミッション アルミ グリルガード

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合寒冷地仕様 リフトアップ

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30th記念モデル/再販ランクル76/限定1年間販売モデル/4000ccV型6気筒エンジン/マニュアルトランスミッション/ETC/バックカメラ/純正ナビ/前後デフロック/フォグランプ/BFGタイヤ/JAOS TRIBE 16インチAW

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 再販76 5速マニュアル ルーフラック リアラダー 社外16インチAW クロカンバンパー LEDフォグ LEDヘッドライト  TOYOマッドタイヤ 背面タイヤ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ブラッドレーV16インチAW ジオランダーX-ATタイヤ ストラーダナビ(CN-F1X10BGD) VIPERセキュリティ デジタルインナーミラードライブレコーダー搭載型(DVR-DM1200A-IC) R-SPECコーナーセンサー

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー ディーゼル LEDヘッドライト/フロントフォグ 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    757.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD 1ナンバー登録 5MT 純正ウインチ 純正オーディオ タイベル交換済R5/10

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD 1PZ 5速MT 4WD ナルディハンドル ETC CD エアコン

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    108万円

関東
75
615.1万円
関西
29
673.8万円
東海
66
634万円
北海道
38
480.8万円
九州
94
557.5万円
東北
42
510.6万円
北陸・甲信越
17
555.8万円
中国
41
546.1万円
四国
10
534.5万円
地域別台数
関東
12
101万円
関西
5
60.5万円
東海
15
113.2万円
北海道
7
75.1万円
九州
8
117.4万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
8
104.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   ジープ  パトリオット
360万円480万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2446~4163 排気量(cc) 1998~2359
115~231 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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