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RAV4 EVとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 EVとロッキーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 EV   ダイハツ  ロッキー
VS
---
RAV4 EVの相場表を見る
中古車相場 103.4万円359.9万円
ロッキーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 966
  • トヨタ RAV4 EV RAV4HEVアドベンチャー ディスプレイオーディオ ETC シートエアコン デジタルインナーミラー 4WD

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 EV ハイブリッドG 

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純9型ディスプレー/フルセグ/Aカープレー

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    187.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ オート格納式ドアミラー キーフリー 1年保証距離無制限 走行距離21386キロ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV パノラマモニター 9インチナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    233.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチアルミ LEDヘッド/フォグ Bカメラ バックフォグランプ プッシュボタンスターター シートヒーター オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G メモリーナビ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    193.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ LEDヘッドランプ オートライト LEDフォグランプ 純正17インチアルミ シートヒーター スマートキー 6スピーカー

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙1オーナー 佐野下取車 スマートアシスト バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 レーンキープ 純正ナビ BLETOOTH DVD 地デジ 追従クルコン コーナーセンサ LEDライト シートヒータ 取説 保証書

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ地デジTV 全方位カメラ Bluet

    本体価格
    183.8万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
435万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
418万円
四国
0
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地域別台数
関東
285
195.2万円
関西
77
197.4万円
東海
131
204.1万円
北海道
39
198.2万円
九州
145
194万円
東北
74
207.4万円
北陸・甲信越
87
201.8万円
中国
92
202.4万円
四国
36
183.9万円

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RAV4 EVとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 EV   ダイハツ  ロッキー
457万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1675 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
--- 排気量(cc) 996~1196
--- 最高出力(馬力) 82~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

北米での販売基準を満たすために生まれた電気自動車

コンパクトSUVのRAV4をベースに、出力50kWのモーターを搭載した電気自動車で、走行時の騒音や振動は全くないのが特徴だ。発売のきっかけは2003(H11年)にカルフォルニアで施行される法律の基準を満たすためだった。最高速度は125km/hで1回の充電で継続走行距離は130~160km。(1997.10)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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