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RAV4とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
79.8万円648万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 140万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
3905 中古車掲載台数 144
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア シートベンチレーション ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    312.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18型アルミ

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正10.5型ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートベンチレーション コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    344.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ツートン ルーフラック 純正ナビ バックカメラ BSM 茶白革シート 衝突軽減 レーダークルーズ ETC 電子パーキング パワーシート オートマチックハイビーム LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    276.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーシート スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV ルーフレール レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報システム Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    320.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー 全周囲カメラ ETC LEDライト シートヒーター・ベンチレーション クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    459.8万円

関東
983
343.4万円
関西
408
336.3万円
東海
676
318.4万円
北海道
265
317.9万円
九州
584
334万円
東北
314
327.5万円
北陸・甲信越
294
316.6万円
中国
270
314万円
四国
111
336.4万円
地域別台数
関東
37
353.9万円
関西
13
300.6万円
東海
19
323.4万円
北海道
18
298万円
九州
19
383万円
東北
9
291.1万円
北陸・甲信越
13
343.1万円
中国
8
335.8万円
四国
8
452.5万円

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RAV4とランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ランドクルーザー100
450万円630万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2487 排気量(cc) 4163~4663
186 最高出力(馬力) 196~235
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計されている。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルが用意された。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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