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RAV4とアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スタークラフト  アストロ
VS
85万円725.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 133.8万円
アストロの相場表を見る
3458 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワーバックドア/ブラックレザーシート/レーダークルーズコントロール/シートメモリー付きパワーシート

    本体価格
    347万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 特別仕様車 セーフティーセンス 全周囲カメラ

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ メーカー12型ディスプレイ 全周囲カメラ 駐車支援 衝突軽減 デジタルミラー アドバンストパーク シートベンチレーション 電動リアゲート BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    553.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ 純正12.9型ディスプレイ 全周囲カメラ パワーバックドア ETC レーダークルーズ BSM セーフティセンス シートヒーター 電動リアゲート ドラレコ パワーシート

    本体価格
    545.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト デュアルエアコン クリアランスソナー セーフティセンス BSM AppleCarPlay レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ シートクーラー シートヒーター デジタルミラー レーダークルーズ ブラインドスポット メモリー付きパワーシート LEDヘッド 純正18アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    355.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • スタークラフト アストロ ハイルーフブロアムリミテッド 三井物産ディーラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC レザーシート 専用ウッドパネル 前後パワーシート 回転シート フルエアロ

    本体価格
    133.8万円

関東
848
349.5万円
関西
379
333万円
東海
645
313.2万円
北海道
219
326.1万円
九州
523
332.5万円
東北
264
323.2万円
北陸・甲信越
250
314.3万円
中国
219
311.7万円
四国
111
333.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スタークラフト  アストロ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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