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エクストレイルとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとRAV4の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  RAV4
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
3627 中古車掲載台数 2657
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全方位カメラ 純正フルセグナビDVD再生B-T接続 革シート/全席シートヒーター/コーナーセンサーFR パワーバックドア/デュアルAAC/革巻ステアリング LEDオートライト社外アルミ

    本体価格
    143.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ TV 全方位カメラ ブルートゥース オールモード切替4WD パワーバックゲート LEDライト クルーズコントロール シートヒーター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビTV/アラウンドビューモニター/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグライト/カプロンシート/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/USBソケット

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD バックモニター シートヒーター カプロンシート スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット エンスタ 冬タイヤセット付き ドライブレコーダー

    本体価格
    380万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ 全方位 プロパイロット BSM

    本体価格
    392.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット

    本体価格
    145.2万円

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    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 10.5インチモニター パノラマミックビュー ドライブレコーダー シートヒーター ベンチレーション 自動(衝突被害)ブレーキ パワーバックドア AC100V 1500W

    本体価格
    415万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TSS ICS BSM パノラミックビューモニタ-

    本体価格
    280万円

関東
974
180.5万円
関西
339
211.2万円
東海
462
201.5万円
北海道
407
159.5万円
九州
447
186.2万円
東北
454
176.9万円
北陸・甲信越
317
182.3万円
中国
149
196.1万円
四国
78
168.7万円
地域別台数
関東
637
325.9万円
関西
317
328.4万円
東海
502
311.6万円
北海道
163
320.3万円
九州
354
316.4万円
東北
215
323.6万円
北陸・甲信越
204
315.6万円
中国
175
306.6万円
四国
90
313.8万円

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エクストレイルとRAV4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  RAV4
319.9万円596.2万円 新車時価格 450万円490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1680  他
1497 排気量(cc) 2487
144 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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