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ラッシュとE-3008を比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとE-3008の中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   プジョー  E-3008
VS
64.9万円~181.6万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 579万円~588万円
E-3008の相場表を見る
18台 中古車掲載台数 6台
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD 寒冷地仕様 キーレスエントリー フォグライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ラッシュ G 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ&TV DVD オートエアコン ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 ETC フルセグTV スマートキー 盗難防止装置 キーレス パワーウインドウ パワーステアリング 助手席エアバッグ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 保証なし販売車両

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ X 中古車保証1年距離無制限 フォグランプ アルミホイール 夏タイヤ交換済み 社外メモリーナビ バックカメラ ETC マニュアルエアコン 車両メンテナンスノート有

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD オートマ ナビ 360度ドライブレコーダー 16インチアルミホイール フロントアームレスト リアスポイラー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 1年保証付き マニュアル車 ワンセグ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ メモリ付電動半革 マトリックスLEDライト レーンポジショニングアシスト 純正ナビ ACC 前後シートヒーター 全周囲カメラ マルチポイントランバーサポート アクティブボルスター アンビエントライト

    本体価格
    559万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 

    本体価格
    588万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ EVモデル マトリクスLED カープレイ 21インチディスプレイ 純正ナビ ACC 360度ビジョン 衝突軽減B カープレイ アンドロイドオート シートヒーター 電動シート マッサージ機能 純正19AW

    本体価格
    559万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    579万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ EVモデル マトリクスLED カープレイ 21インチディスプレイ

    本体価格
    559万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ マトリックスLED 21インチディスプレイ

    本体価格
    559万円

関東
4台
99.8万円
関西
0台
---
東海
1台
181.6万円
北海道
4台
125.7万円
九州
1台
124.3万円
東北
2台
91.5万円
北陸・甲信越
3台
90.2万円
中国
1台
107.8万円
四国
2台
82万円
地域別台数
関東
1台
579万円
関西
1台
588万円
東海
0台
---
北海道
2台
559万円
九州
0台
---
東北
2台
559万円
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ラッシュの中古車を探す

E-3008の中古車を探す

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ラッシュとE-3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   プジョー  E-3008
159.6万円~226.1万円 新車時価格 760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1495 排気量(cc) ---
109 最高出力(馬力) 214
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

電動SUVの新モデル「E-3008」を発売

プジョーは、フラッグシップモデル「3008」に初の電気自動車(BEV)「E-3008」を2026年モデルとして追加し、2026年2月から受注を開始した。このモデルは、73kWhのバッテリーを搭載し、一充電航続距離はWLTCモードで604kmを実現。急速充電能力も向上し、150kWの急速充電器を使用すれば約30分で20%から80%への充電が可能となる。内装には、21インチのパノラミックカーブドディスプレイや「PEUGEOT Panoramic i Cockpit」を採用し、快適性と操作性を向上させた。また、GTアルカンターラパッケージを設定し、上質感を高めた。E-3008は、静粛性と力強さを兼ね備えた新たな電動SUVとして、プジョーの洗練されたデザインと機能性を体現したモデルとなっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラッシュの中古車は18台、E-3008の中古車は6台掲載しています。
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