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ラッシュとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   ホンダ  フリード
VS
66万円141.7万円
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中古車相場 12.4万円511.5万円
フリードの相場表を見る
12 中古車掲載台数 5638
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ ETC ロングラン保証

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5MT 4WD キーレス 純正フロアマット フォグランプ

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ1.5G Lパッケージ4WD 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV オートエアコン 4WD

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ETC 社外ナビ バックカメラ 全塗装 トヨタ純正ベージュ塗装 ラプター塗装

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 1年保証付き マニュアル車 ワンセグ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ワンセグ ミュージックプレイヤー接続可 エアコン エアバック ダブルエアバック キーレスエントリー パワーウィンドウ パワーステアリング ABS アルミホイール DVD再生

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 後期型 5速マニュアル車 純正ナビ センターデフロック ETC 純正リアスポイラー キーレス HIDヘッドライト 前側フォグ ドアバイザー 社外16AW バニティミラー エアコン

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT車

    本体価格
    78万円

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  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 1年保証付 Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ パワーウィンドウ ETC 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 6人 Honda SENSING 前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ ETC  純正アルミ ドアバイザー ワンオーナー Bluetooth USB 両側電動スライドドア DVD CD

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 社外15インチアルミホイール シートヒーター フロントフォグランプ

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・ECONスイッチ・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    186.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 6人乗 純正9型ナビTV 両側電動ドア バックカメラ ホンダセンシング 渋滞追従アダプティブクルーズ LEDヘッド 純正15インチAW 半革シート シートヒーター リアクーラー

    本体価格
    292.2万円

関東
5
104.6万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
2
95.7万円
九州
0
---
東北
2
86.9万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1917
190.8万円
関西
933
211.6万円
東海
757
232.9万円
北海道
181
185.4万円
九州
731
197.1万円
東北
325
182.1万円
北陸・甲信越
342
212.9万円
中国
285
203.3万円
四国
167
216.4万円

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ラッシュとフリードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   ホンダ  フリード
159.6万円226.1万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1495 排気量(cc) 1496
109 最高出力(馬力) 106~118
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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