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ラクティスとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ポルシェ  パナメーラ
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 135万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
206 中古車掲載台数 266
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 社外ドラレコ前後 車いす仕様 純正ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 4WD 寒冷地 エンジンスターター 純正ナビ バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー Fワイパー熱線 キーレス ワンセグTV 電動格納ミラー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X CD/ラジオ DVD

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 福祉車両・ウェルキャブ・車椅子スローパー 5人乗り・2年検査

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ラクティス G メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD オートクルーズコントロール スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 /メモリーナビTV/ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正オーディオ 車いす1名+3名 5人乗車 車検令和9年2月 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 福祉車両

    本体価格
    62万円

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  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD マトリックスLEDライト スポーツクロノ パノラマルーフ 21インチ 911 TurboDesignホイール スポーツ エグゾースト システム スポーツテールパイプ(ブラック) 4+1シートシートベンチレーション(フロント)

    本体価格
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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    223.3万円

関東
65
52.1万円
関西
27
42.7万円
東海
19
50万円
北海道
21
49.6万円
九州
27
56万円
東北
12
49.7万円
北陸・甲信越
15
49.5万円
中国
14
49.7万円
四国
6
50.3万円
地域別台数
関東
96
706.8万円
関西
42
694.5万円
東海
59
488.4万円
北海道
9
706.1万円
九州
27
849.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
16
1154.8万円
中国
12
578万円
四国
4
392万円

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ラクティスとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ポルシェ  パナメーラ
137.7万円200万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1329~1496 排気量(cc) 2893~3996
95~109 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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