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istとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   マツダ  ベリーサ
VS
58万円~83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 18万円~75万円
ベリーサの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 61台
  • トヨタ ist 1.5 150G 禁煙車 1オーナー ナビ Bluetooth HIDライト ETC ドアバイザー サイドカーテンエアバック ワンセグチューナー 16インチアルミホイール スマートキー オートエアコン CD

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 地デジナビ・CD・DVD・Bカメラ・ETC・プラズマクラスター・電動格納ミラー・フルオートAC・キーレスエントリー・プッシュスタート・ABS・アルミ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー・エンジンスタータ・HDDナビ・地デジTV

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 社外ナビ(CD/DVD) 地デジ 黒ベージュ革シート ETC 電動格納ミラー 革巻きステアリング フォグライト オートライト 純正フロアマット 保証書 取扱説明書

    本体価格
    50.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙車 社外地デジナビ DVD再生 USB接続 バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン オートライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    32万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ HDDナビ ETC LEDヘッドライトアルミホイール社外 スマートキー キーレス 頸部衝撃緩和ヘッドレスト  フロントフォグランプ

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ドレスアップパケージ 専用本革ハーフレザーシート 禁煙車 特別仕様車 純正ナビ ETC オートライト レインセンサーワイパー スマートキー2個

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    29万円

関東
1台
58万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
72万円
東北
1台
83.6万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
29台
41.8万円
関西
5台
50.9万円
東海
13台
34.9万円
北海道
2台
37.7万円
九州
1台
35万円
東北
1台
49.8万円
北陸・甲信越
4台
47.1万円
中国
4台
48万円
四国
2台
31.5万円

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トヨタ  ist   マツダ  ベリーサ
159.5万円~215.5万円 新車時価格 153.3万円~200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1496~1797 排気量(cc) 1498
103~132 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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