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スピアーノとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スピアーノ   マツダ  ベリーサ
VS
9万円~80万円
スピアーノの相場表を見る
中古車相場 18万円~75万円
ベリーサの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 59台
  • マツダ スピアーノ 660 G 4WD ナビ・TV・シートヒーター・ETC

    本体価格
    10万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ラパンSSフェイス・インタークーラーターボ・ケンウッドSDナビ・フルセグTV・タコメーター・専用ローダウンサスペンション・純正13アルミ・リヤ分割可動式シート・純正キーレス

    本体価格
    33万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    14万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ワンセグナビ CD DVD TV ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 64馬力 インタークーラーターボ 純正14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット ドアバイザー 衝突安全ボディ タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    21万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車 純正7インチナビ ETC スマートキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    38.8万円

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    44.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    29万円

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    43.3万円

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    本体価格
    75万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユースフルパッケージ 本革シート Kenwood9インチフローティングナビゲーション・フルセグテレビ・バックカメラ・ミラー型ドラレコ・6スピーカー・純正アルミホイール・スマートキー・盗難防止装置・ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ノーブル クチュール 最終後期型・特別仕様車/専用レッド革シート/純正15AW/HIDヘッドライト/フォグランプ/アドバンストキー/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    65万円

関東
2台
32.5万円
関西
0台
---
東海
2台
56.5万円
北海道
1台
10万円
九州
1台
21万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
9万円
四国
1台
14万円
地域別台数
関東
25台
44.9万円
関西
6台
49.9万円
東海
11台
33.5万円
北海道
2台
37.7万円
九州
3台
46.5万円
東北
2台
45.7万円
北陸・甲信越
4台
47.1万円
中国
4台
48万円
四国
2台
31.5万円

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スピアーノとベリーサのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   マツダ  ベリーサ
99.8万円~138.9万円 新車時価格 153.3万円~200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
54~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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