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ライトエースバンとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   日産  ホーミーコーチ
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
146 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 車検R10年2月 パワーステアリング エアバッグ ABS ETC エアコン AT

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 5速マニュアル GL

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ キャンピングカー 5名乗車 4ナンバー ポータブル冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電外部電源 インバーター SDナビ ドラレコ ルーフキャリア バックカメラ 窓用ファン テーブル フルフラットベッド

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 社外アルミMTタイヤナビワンセグTVバックカメラETC社外アルミリアヒーター

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD オフロードカスタム 4WD 新品ジオランダー14インチオールテレンタイヤ 14インチマットブラックホイール 新品フロント左右パワーウィンドウ キーレス ダブルエアバッグ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 7インチSDナビ/リアヒーター/4WD切替スイッチ/キーレスエントリー/ワンセグTV/

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ワンオーナー車 PW パワステ エアバック ナビTV キーレスキー ドラレコ マニュアルエアコン ワンセグTV ABS AUX接続 Bカメラ メモリーナビ 助手席エアバック ETC付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス製ハナEVE4WD ポップアップルーフ 4WD ナビ Bカメラ サブ インバータ FF

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

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    100万円

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    応談

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    本体価格
    118.6万円

関東
39
139.9万円
関西
18
129.2万円
東海
23
121.1万円
北海道
6
196.4万円
九州
22
104.4万円
東北
18
101.5万円
北陸・甲信越
14
127.3万円
中国
4
150.4万円
四国
2
264万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ライトエースバンとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  ホーミーコーチ
148万円213.6万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1495 排気量(cc) 1952~2960
97 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
12~13km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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