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ライトエースバンとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   日産  プレーリージョイ
VS
27.5万円427万円
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中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
165 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 茶革調シートカバー 40mmリフトアップ 新品14AW新品マッドタイヤ グリルガード オーバーフェンダー ルーフキャリア リアラダー ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様車 リアヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 スーパー 低床 ブレラOGカスタム 新品社外ホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア TOYOTAエンブレム テールランプブラックアウト TVナビBT接続 バックカメラ デジタルルームミラー

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC Bカメラ キーレス ドラレコ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD リゾートデュオユーロ ポップアップルーフ FFヒーター 電子レンジ 冷蔵庫 ソーラーパネル サブバッテリー インバーター オートチャージャー 走行充電 外部充電 サイバーナビ/地デジフルセグ/Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 純正HDDナビ/DVD/音楽録音/Rヒ-タ-/Bフォグ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャンピング仕様 2人乗り登録 リヤフルフラット 外装ベージュペイント ルーフキャリア リヤシート付き モケットシートカバー ホワイトリボン クロームホイールキャップ ナビ フルセグ Bモニ 4ナンバー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 純正AMFMラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカーリンエイコンパクト4WD バカンチェスMOMO ツインサブバッテリー インバータ―2000W ソーラーパネル FFヒーター DC冷蔵庫 ワンオーナー 4ナンバー登録車

    本体価格
    347.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 ワンオーナー/7人乗り/後期/SR20DE搭載

    本体価格
    100.8万円

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    本体価格
    101.7万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

関東
46
131.5万円
関西
11
142.5万円
東海
25
121.4万円
北海道
19
126.4万円
九州
19
120.6万円
東北
23
126.6万円
北陸・甲信越
13
117.7万円
中国
6
162.5万円
四国
3
189.3万円
地域別台数
関東
3
93.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースバンとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  プレーリージョイ
148万円213.6万円 新車時価格 190万円261.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
1495 排気量(cc) 1998
97 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエースバンの中古車は165台、プレーリージョイの中古車は3台掲載しています。
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