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ライトエースバンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   日産  バネット
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 22.9万円239万円
バネットの相場表を見る
153 中古車掲載台数 114
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL /2WD/AT車/前席パワーウインドウ/集中ドアロック/キーレスエントリー/リモコンドアミラー/CDチューナー/ETC車載器/運転席・助手席エアバック/荷室ビニールカーテン/最大積載量750kg

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Bluetoothナビ ドライブレコーダー バックカメラ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS エアコン パワステ パワーウインド 電動ドアミラー 両側スライドドア キーレス ETC 働くハコバン

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナ イブ 2WD ガソリン 乗車5名 就寝3名

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 純正HDDナビ/DVD/音楽録音/Rヒ-タ-/Bフォグ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 純正ナビTV CD AUX Bluetooth  ETC  キーレス リアヒーター リアフォグ Wエアバッグ ABS センターデフロック 電動ドアミラー ドアバイザー タイミングチェーン 5人乗り

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC ナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ フロアマット キーレス 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス リアヒーター ダブルエアバック

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    81.8万円

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    167万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ETC ダブルエアバック ABS

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 バネット スーパーローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット 0.8t 平ボディ パワーゲート アーム式 低床 AT車 Wエアバッグ 集中ロック 新明和 RA04-1101 PG内寸83/144 荷台内寸249/161/38 荷台高75 車両総重量2380kg 普通免許運転可 0.8t積載 平ボディ PG アーム式

    本体価格
    239万円

関東
45
130万円
関西
20
123.7万円
東海
20
124.9万円
北海道
9
196.9万円
九州
20
106.9万円
東北
16
99.9万円
北陸・甲信越
13
149.2万円
中国
7
124.8万円
四国
3
201.7万円
地域別台数
関東
48
85.8万円
関西
18
67.3万円
東海
7
117.7万円
北海道
12
65.7万円
九州
5
72.2万円
東北
12
94.5万円
北陸・甲信越
8
66.9万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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ライトエースバンとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  バネット
148万円213.6万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1495 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
12~13km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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