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ライトエースバンとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとシャリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   三菱  シャリオ
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
146 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 両側スライドドア/キーレス/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/ABS/フルフラット/電格ミラー/エアコン/パワステ/オーディオ/運転席・助手席エアバック/ベンチシート

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD MGRcustomsベッドキット ベージュ塗装 ホイール塗装 シートカバー 4WD ドア集中ロック 助手席エアバック

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD オートマ・フル装備純正SDナビTVBluetooth

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ルーフキャリア/SDナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/HIDヘッドライト/両側スライド/シートカバー/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス製ハナEVE4WD ポップアップルーフ 4WD ナビ Bカメラ サブ インバータ FF

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 純正ワンセグメモリーナビTV 電動ミラー

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 13in鉄ホイル ナビ 地デジ CD Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ シートカバー キーレス

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
39
139.9万円
関西
18
129.2万円
東海
23
121.1万円
北海道
6
196.4万円
九州
22
104.4万円
東北
18
101.5万円
北陸・甲信越
14
127.3万円
中国
4
150.4万円
四国
2
264万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライトエースバンとシャリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   三菱  シャリオ
148万円213.6万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1495 排気量(cc) 1997~2350
97 最高出力(馬力) 88~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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