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フリードスパイクハイブリッドとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとライトエースバンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  ライトエースバン
VS
14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
147 中古車掲載台数 135
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 前後ドラレコ j純正1セグHDDナビ バックカメラ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 HIDヘッドライト シートカバー 両側手動スライドドア 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 360°ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年距離無制限保証 HID パワスラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション インターナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー ハーフレザーシート CD・DVD再生 CD録音 ウィンカーミラー

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    47.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正オプションフォグライト 両側電動スライドドア スマートキー オートクルーズコントロール ナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ 記録簿 フルフラットシート

    本体価格
    66.4万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    50万円

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    79.8万円

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    369.8万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス ※ワンオーナー (2/5人) インパネオートマ パワステ F席パワーウィンドウ 運転席&助手席エアバック ABS 社外ワンセグ/Mナビ 取説付・保証書付

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア 社外ナビ ワンセグTV ブルートゥース対応 ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD リアヒーター メモリーナビ ドラレコ STタイヤ

    本体価格
    138万円

関東
55
58.3万円
関西
25
55.6万円
東海
21
49.9万円
北海道
3
38.9万円
九州
15
52.9万円
東北
16
46.5万円
北陸・甲信越
6
85.6万円
中国
4
59.9万円
四国
2
72.4万円
地域別台数
関東
45
140.4万円
関西
9
147.4万円
東海
23
120.4万円
北海道
8
150.6万円
九州
16
107.4万円
東北
15
113.1万円
北陸・甲信越
8
151.4万円
中国
7
123.9万円
四国
4
172.5万円

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フリードスパイクハイブリッドとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  ライトエースバン
214.9万円238万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1496 排気量(cc) 1495
88 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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