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タウンエースバンとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとライトエースの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ライトエース
VS
29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 99.2万円100万円
ライトエースの相場表を見る
592 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ルーフラック リヤラダー ハンガーパイプ スマートアシスト LEDヘッドランプ アイドリングストップ リヤコーナーセンサー 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD トヨタモビリティ神奈川キャンパーアルトピアーノ 買取直販 1オーナー 走行充電 サブバッテリー 500Wインバーター 冷凍冷蔵庫 ベッド テーブル 10インチナビTV Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー 障害物センサー ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD flexdreamカスタムコンプリートモデルカー展示中 ベッドキット アルミホイールセット シートカバー SDナビ バックカメラ ボディーペイント

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD エアコン パワステ Wエアバッグ キーレス パワーウインドウ ABS フロアマット(スタンダード)

    本体価格
    235万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL イーグルグレー全塗装済み GLグレード MAXXIS新品ブロックタイヤ ルーフキャリア オリジナルシートカバー オリジナルステッカー 木目調フロアマット ETC バンパーラプター塗装

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 750kg積み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD フルセグメモリーナビ付き

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 0.75t積・平ボディ・低床・AT車 車輛総重量2255Kg内寸2440×1600×350

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
185
197.8万円
関西
82
191.7万円
東海
74
195.8万円
北海道
44
187.5万円
九州
68
193万円
東北
65
162.8万円
北陸・甲信越
34
218.5万円
中国
13
163.5万円
四国
27
216.2万円
地域別台数
関東
2
162.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タウンエースバンの中古車を探す

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タウンエースバンとライトエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ライトエース
148万円244.2万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1494~1496 排気量(cc) 1486~2184
97 最高出力(馬力) 70~97
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
12~13km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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