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モコとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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モコとマークIIブリットの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  マークIIブリット
VS
500円130万円
モコの相場表を見る
中古車相場 22万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
1748 中古車掲載台数 21
  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正7インチメモリーナビ CD SD 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 E メモリーナビ

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 車検整備付 禁煙車 フルセグ Bカメラ

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 S ETC キーレス エアコン・クーラー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 修復歴有り 運転席助手席エアバック HIDヘッドライト ドライブレコーダー前後 社外品 メモリーナビゲーション ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 検2年 自社 ローン 対応 ベンチシート スマートキー 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ Bカメラ アルミ

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ スマートキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 1年保証付 法定整備付 AT 4人乗り

    本体価格
    40万円

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    98万円

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    59.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 1JZ/ブラックレーシング17インチAW/ETC2.0/ドライブレコーダー/Bluetooth/Bカメラ/ルーフレール/パワーシート/キーレスエントリー/HIDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR DVDナビ/CD/キセノン/キ-レス/アルミ/Rスポ/ドアバイザー/ETC/リア3面ダークガラス/オールシーズンタイヤ/

    本体価格
    92万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークIIブリット iRV 1jzターボ 社外マフラー  本土中古車 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 

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    72万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し

    本体価格
    22万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド キーレス アルミ ETC HID

    本体価格
    53.8万円

関東
417
30.2万円
関西
220
29.9万円
東海
212
30.8万円
北海道
101
36.4万円
九州
303
31.4万円
東北
140
35.2万円
北陸・甲信越
135
34.8万円
中国
134
32.1万円
四国
86
31.7万円
地域別台数
関東
6
55.8万円
関西
3
44.9万円
東海
7
98万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

モコの中古車を探す

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モコとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  マークIIブリット
107.9万円165.8万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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