| トヨタ マークIIクオリス | ＢＭＷ 3シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79.8万円～125万円
マークIIクオリスの相場表を見る |
中古車相場 |
15.9万円～959.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 602台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIクオリス | ＢＭＷ 3シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| 224万円～345万円 | 新車時価格 | 494万円～1124万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4775×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1825×1470 他 |
| 2163～2994 | 排気量(cc) | 1995～2998 |
| 140～215 | 最高出力（馬力） | 156～387 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
解説 |
セダンに続いて投入されたワゴンモデル セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。（2019.9） |
マークIIクオリスと3シリーズツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIクオリスと3シリーズツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIクオリスの中古車は4台、3シリーズツーリングの中古車は602台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
