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マークIIセダンとDS9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   DSオートモビル  DS9
VS
98万円520万円
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中古車相場 316万円599.9万円
DS9の相場表を見る
44 中古車掲載台数 12
  • トヨタ マークIIセダン ブタ目 GL TX40 ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデG 社外エアロ ローダウン BBSアルミ Sチャージャー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデツインカム24 ツインカム24 公認載替5MT 外F・Rスポイラー SHARK14AW ピロアッパー付車高調 外マフラー 外ハンドル ETC 記録簿15枚全ディーラー ナビ DVD エアコン付 フォグ タイベル交換済

    本体価格
    429万円

  • トヨタ マークIIセダン YAMAHA CONCEPT 2.5GTツインターボ 300台限定車 TRD

    本体価格
    520万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ ヒロエアロ マークIAW ローダウン

    本体価格
    195万円

  • トヨタ マークIIセダン トヨペット コロナマークII コロナマークIIワンオーナー 5速パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ サンルーフ 純正リアウイング マルーン内装 純正ホイールキャップ

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ ツインカム24 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 公認載替5MT タナベマークII 車高調 前期テール 板羽 ダミーオイルクーラー デジパネ ワンオフマフラー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデG /スーパーチャージャー/社外アルミホイール/ローダウン/社外マフラー

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 弊社デモカーアップ車両 メーカー保証継承

    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
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  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE ワンオーナー サンルーフ HEV レザーシート 純正フルセグテレビ/ナビ Bluetooth AppleCarplay AndroidAuto ETC 19インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト

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    本体価格
    428万円

  • DSオートモビル DS9 リヴォリ 2022y 正規ディーラー車 ダイヤモンドステッチレザーシート パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ 19インチAW ETC2.0

    本体価格
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  • DSオートモビル DS9 オペラ 認定中古車保証2028年12月 サンルーフ 純正ナビ 地デジ ETC 自動軽減ブレーキ ベンチレーション 電動テールゲート ACC

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    490万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 法人ワンオーナー 認定中古車 サンルーフ ナッパレザー パワーシート マッサージ機能 360°ビジョン 全席シートヒーター/ベンチレーション BRM時計 FOCALサウンド Pテール ナイトビジョン LEDビジョン

    本体価格
    429.1万円

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    本体価格
    598万円

関東
13
280.1万円
関西
4
222.7万円
東海
8
317.1万円
北海道
7
225.8万円
九州
6
335万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
3
285.3万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
4
410.8万円
関西
2
423万円
東海
3
488.6万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
1
429.1万円
四国
0
---

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マークIIセダンとDS9のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   DSオートモビル  DS9
111.9万円314.5万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1838~2954 排気量(cc) 1598
85~200 最高出力(馬力) 200~225
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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