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ポルテとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
14万円163万円
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中古車相場 18.8万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
617 中古車掲載台数 928
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 半年保証(エンジン / ミッション) ナビ Bluetooth ETC オートライト バックカメラ 22年ラジアルタイヤ エアロ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 助手席電動スライドドア ナビ リアカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー フルセグTV Bluetooth SD CD 片側パワースライドドア 純正ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正ナビ/ワンセグ バックカメラ ETC  スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ ETC Bカメラ 左パワスラドア

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ロングラン保証

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車 電動スライドドア スマートキープッシュスタート ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ブルーテュース テレビ HIDオートライト ETC ドライブレコーダ ワイパデアイサ ドアバイザ フォグ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー プッシュスタート ナビ TV バックカメラ パワースライドドア 走行38800キロ タイミングチェーン 車検整備付

    本体価格
    48.8万円

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    109万円

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    99.8万円

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    188万円

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    180.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ DiscoverPro バックカメラ HIDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    166.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジー&DiscoverProPKG Fドラレコ IQLED バックカメラ Pソナー ACC デジタルメーター ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 16AW

    本体価格
    178万円

関東
197
52.5万円
関西
59
55.7万円
東海
104
57.1万円
北海道
37
69.7万円
九州
60
54.2万円
東北
54
48.1万円
北陸・甲信越
58
53.4万円
中国
30
45.8万円
四国
18
49.8万円
地域別台数
関東
390
253.6万円
関西
166
264.7万円
東海
114
239.5万円
北海道
28
179万円
九州
67
228.1万円
東北
37
208万円
北陸・甲信越
48
243.1万円
中国
56
253.2万円
四国
22
219.7万円

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トヨタ  ポルテ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
145万円224.4万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1329~1496 排気量(cc) 999~1984
95~109 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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