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ポルテとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ホンダ  N-BOX
VS
9.8万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
584 中古車掲載台数 27126
  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5G 

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 片側電動スライドドア ボタンスターター センターピラーレス

    本体価格
    34.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G HDDナビ/ETC/バックカメラ/片側電動スライド

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ シートヒーター CD/DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F キーレス スマートキー ナビ TV バックカメラ CD Bluetooth 片側電動スライドドア アルミホイール 電動格納ミラー プッシュスタート トラクションコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション SDナビ バックカメラ 電動スライドドア 禁煙車 HIDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    25.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    35.7万円

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  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正9インチナビ フルセグTV BT USB DVD 全方位モニター ETC ステリモ 衝突軽減 両パワースライド 両シートヒーター アダプティブクルコン LEDヘッドライト 純アルミ スマートキー

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    136.5万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    159.8万円

関東
178
52.8万円
関西
58
53.9万円
東海
91
54.7万円
北海道
41
66.8万円
九州
58
51.8万円
東北
57
48.3万円
北陸・甲信越
57
53.1万円
中国
26
43.9万円
四国
18
48.5万円
地域別台数
関東
5903
119.1万円
関西
4349
125.3万円
東海
4445
136.6万円
北海道
1195
129.6万円
九州
4083
122.3万円
東北
2171
128.5万円
北陸・甲信越
2131
129.6万円
中国
1750
126万円
四国
1099
123.8万円

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ポルテとN-BOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  N-BOX
145万円224.4万円 新車時価格 164.9万円282万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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