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ポルテとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとムーヴコンテの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
12.8万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 1万円126万円
ムーヴコンテの相場表を見る
571 中古車掲載台数 791
  • トヨタ ポルテ 1.5 X /SDナビ/TV/Bカメラ/トヨタセーフティー/Bluetooth/ETC/Aストップ/キーレス/禁煙車

    本体価格
    44.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 助手席リフトアップシート パワースライドドア ナビ バックカメラ Bluetooth HID ETC エンスタ タイミングチェーン 車いす収納装置(電動式)装備

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV 片側電動スライドドア ワンセグTV

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外ナビ フルセグテレビ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 片側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ シートカバー

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 純正フルエアロ・純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・コーナーセンサー・電動スライドドア・ETC・純正アルミホイール・オートエアコン・キーレス・フォグランプ

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 当社買取車 メモリーナビ Bluetoothオーディオ スマートキー ETC フルセグ ドライブレコーダー 片側電動スライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ HIDヘッドライト

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 3ヵ月自社保証 SDナビ フルセグ ETC バックガイドモニター ナノイー 電動スライド シートヒーター スマートキー プッシュスタート ウインカーミラー

    本体価格
    32万円

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    36万円

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    20.9万円

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    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル ヘッドライトリペア済み ナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ETC有

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド ETC フロントドライブレコーダー 運転席パワーシート

    本体価格
    21万円

関東
161
51.3万円
関西
43
58.1万円
東海
104
53万円
北海道
46
63.2万円
九州
57
47.4万円
東北
52
51.8万円
北陸・甲信越
59
51万円
中国
30
47.4万円
四国
19
58.3万円
地域別台数
関東
125
29.6万円
関西
100
25.6万円
東海
108
28.4万円
北海道
58
33.6万円
九州
127
32.3万円
東北
84
37.8万円
北陸・甲信越
81
34.6万円
中国
51
32.2万円
四国
57
33万円

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ポルテとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ムーヴコンテ
145万円224.4万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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