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ポルテとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   キャデラック  ATSクーペ
VS
12.8万円163万円
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中古車相場 149.8万円228.3万円
ATSクーペの相場表を見る
571 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 福祉車両 助手席電動リフトアップシート リアクレーン ワンセグTV付SDカードナビ 片側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G トヨタセーフティセンス/ナビ/Rカメラ/保証

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ X 

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/片側パワースライドドア/センターデフロック/ETC/社外ナビ/社外アルミホイール/大開口ワイヤレス電動パワースライドドア

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 車検整備付 最終型 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー Pスタート シートヒーター 左側ロング電動スライド オートエアコン オートライト HIDヘッドライト フォグ アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 8/31マデ! 期 間限 定で新品タイヤ&日本製前後ドラレコプ レゼ ント!来店予 約で新品バッテリー交換!

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタートエンジン 片側電動スライドドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i パワースライドドア 最終モデル

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 左ハンドル ディーラー車 ターボ 赤革PS BOSEサウンド 純正オーディオ Bカメラ Pセンサー パドルシフト カラーHUD レーダークルコン CORSA2本出しマフラー 純正18インチAW

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  • キャデラック ATSクーペ プレミアム プレミアム 正規D車 赤レザー 純正TV・ナビ 純正18AW AppleCarPlay アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター マグネティックライド BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

関東
161
51.3万円
関西
43
58.1万円
東海
104
53万円
北海道
46
63.2万円
九州
57
47.4万円
東北
52
51.8万円
北陸・甲信越
59
51万円
中国
30
47.4万円
四国
19
58.3万円
地域別台数
関東
1
149.8万円
関西
2
238.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159万円

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トヨタ  ポルテ   キャデラック  ATSクーペ
145万円224.4万円 新車時価格 509万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1329~1496 排気量(cc) 1998
95~109 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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