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プロボックスとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
45万円168万円
プロボックスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
27 中古車掲載台数 141
  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品限定エクイップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品RAYS TE37 SAGA S-plus15インチホイール 新品DUNLOPタイヤ 1500cc 5速MT 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー オリジナルカスタム

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 全塗装グレー/ホワイトレター/社外アルミ/夏・冬タイヤセット/5速マニュアル/LEDヘッドライト/スモークテールランプ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート 助手席エアバック 衝突軽減 SD BTオーデ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プロボックス その他 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート 助手席エアバック 整備記録簿 衝突軽減

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックス その他 ハイブリッドGL純正アルミ製ルーフキャリア

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5速MT 4WD 1NZ-FEエンジンタイミングチェーン ナビ CD SD AUX Bluetoothオーディオ 走行中TV 全席パワーウインドウ プライバシーガラス キーレス ABS Wエアバック

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド その他 キーレスエントリー・アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 ワンオーナー 純正HDDナビゲーション ワンセグ リアカメラ DVD サウンドコンテナ ディスチャージヘッドライト 社外アルミ Wエアバック ドアバイザー ETC スマートキー

    本体価格
    53万円

関東
6
141.6万円
関西
4
113.5万円
東海
7
77.2万円
北海道
2
113万円
九州
6
146.8万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
65
43.8万円
関西
16
37.6万円
東海
12
40.9万円
北海道
7
33.9万円
九州
20
48.3万円
東北
10
39.1万円
北陸・甲信越
5
50.6万円
中国
2
47.8万円
四国
4
50.3万円

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プロボックスとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
125.3万円172.5万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1339
105~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17.2km/L 10.15モード燃費 30km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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