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フィットシャトルハイブリッドとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  プロボックス
VS
14.9万円130万円
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中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
175 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー HDDNナビ バックカメラ 1年保証距離無制限 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ギャザーズナビ USB バックカメラ ドライブレコーダー キーレス 前後ソナー プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン /大画面ナビ フルセグTV DVD再生 ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC スマートキー ETC オートキセノンライト

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 この車両は未加修現状販売そのまんま車にな

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー SDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ユーザー買取車 走行距離66000km スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション Bカメラ ETC クルコン 純正HDDナビ TV DVD HIDオートライト フォグ ESC Aストップ ステリモ AAC スマートキー 純正15AW ウィンカー付電格ミラー ハーフレザー コンフォートビューPKG 本革巻ステア 保証付き 修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー 社外CD Bluetooth ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト 社外15AW アイドリングストップ ハーフレザーシート 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ユーザー買取車/本革シート/純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC/キーレスキー/安全装備/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    165万円

関東
68
41.8万円
関西
19
36.5万円
東海
16
47.7万円
北海道
6
39.2万円
九州
27
44.8万円
東北
18
51.5万円
北陸・甲信越
11
60.4万円
中国
7
50.3万円
四国
3
42万円
地域別台数
関東
2
133.4万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとプロボックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  プロボックス
181万円233万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1339 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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