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プロナードとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロナード   ホンダ  フリード
VS
65万円159万円
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中古車相場 8.9万円511.5万円
フリードの相場表を見る
2 中古車掲載台数 5647
  • トヨタ プロナード 3.0 L 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター リフトアップシート(助手席) リフトアップシート 新車未登録

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド B 4WD 禁煙車 社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/ワンセグ) バックカメラ ビルトインETC クルコンクルーズコントロール 両側スライドドア 両席シートヒーター 電動格納ウィンカーミラー ミラーヒーター

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    280.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    220.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /ワンオーナー/禁煙車/純正メモリーナビ/CD/フルセグTV/ブルートゥースオーディオ/音楽録音再生/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 新車未登録 6人乗り 衝突軽減ブレーキ サイドエアバック 両側電動スライドドア アルミホイール 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー リアエアコン USBポート

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 X 車いす仕様車 2列シートタイプ 車いす仕様車 電動固定装置 キーレス スペアキー SDナビ CD DVD再生 バックカメラ パックカメラ 左パワースライドドア 185/65/15 社外アルミ タイヤ5分山

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナー・Hセンシング・9DA・Bカメラ

    本体価格
    360万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 試乗車 修復無し 認定中古車2年保証 純正ナビ 純正ドラレコ前後 両側電動スライドドア ウォークスルー 3列シート 純正アルミ

    本体価格
    218万円

関東
0
---
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1920
190.8万円
関西
936
211.7万円
東海
758
232.1万円
北海道
182
184.8万円
九州
728
197.4万円
東北
328
182.7万円
北陸・甲信越
344
213.1万円
中国
282
203.4万円
四国
169
215.7万円

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プロナードとフリードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロナード   ホンダ  フリード
315万円380万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1820×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
2994 排気量(cc) 1496
215 最高出力(馬力) 106~118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
9.7~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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