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ブレビスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ブレビスとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ブレビス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
45万円~98万円
ブレビスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円~165万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 12台
  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム 3カ月保証 Wエアバック ABS キーレス 純正DVDナビ CD MD Bカメラ ETC F右パワーシート 純正アルミ HID フォグランプ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 白本革 屋内車庫保管 禁煙車 全記録簿付

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート フォグライト Rウィンドサンシェード 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 後期型 1JZエンジン 本革 純正フルエアロ TRDグリル ローダウン ブラックウッドコンビハンドル/インパネ キーレス クルコン 純正DVDナビ 6連CD/MD バックカメラ HID 純正16アルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 最終型/純正ナビ/フロントカメラ/バックカメラ/ETC/パワーシート/電動リヤサンシェード/HIDライト/フォグランプ/ウッドコンボハンドル/ウッド調パネル/クルコン/H22.24.26.28.30.R2.R4.R6年記録簿

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    38.4万円

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    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    33.8万円

関東
3台
69.1万円
関西
4台
61.9万円
東海
2台
64.4万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
2台
83.5万円
北陸・甲信越
1台
45万円
中国
1台
98万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
72万円
関西
1台
19.8万円
東海
0台
---
北海道
2台
33.5万円
九州
2台
50.4万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
38.4万円
中国
0台
---
四国
1台
38万円

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ブレビスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレビス   ホンダ  シビックハイブリッド
336万円~422.1万円 新車時価格 219.5万円~285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1720×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2491~2997 排気量(cc) 1339
200~220 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6~11.6km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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