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プリウスとLXを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国レクサス  LX
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 248万円858万円
LXの相場表を見る
9278 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 当店下取車 ワンオーナー 日産車両状態証明書 室内清掃・外装磨き済

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車/純正ナビ/ETC/ドラレコ/クルコン/純正アルミホイール/オートマチックハイビーム/バックカメラ/社外フロアマット/電動格納ミラー/ドアバイザー/スマートキー/スペアキー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 純正8インチディスプレイオーディオ ナビ 前後ドラレコ セーフティセンス ETC2.0 パノラミックビューモニター BSM ソナー LEDヘッド LEDフォグ シートリフター AC100V スマートキー

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ワンオーナー 禁煙車 前席シートヒーター フィルム3面 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー シートヒーター シートクーラー シートメモリー ハンドルヒーター ETC2.0 パワーバックドア シートメモリー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ・ETC・黒レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 1年保証付 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth バックカメラブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品20インチ・モデリスタエアロ・9インチナビ・テレビ・Bモニター・黒革シート・シートヒーター・TSS・レーダークルーズ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ セーフティセンス レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ クールグレー内装 ブラインドスポットモニター フルセグ Bluetooth接続 パーキングアシスト

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A /ワンオーナー/純正ナビ(AM/FM/SD/CD/Bluetooth/フルセグTV)/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC/HUD(ヘッドアップディスプレイ)/パーキングアシスト/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    177.5万円

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    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    248万円

関東
2242
177.4万円
関西
1447
189.4万円
東海
1534
205.3万円
北海道
370
178.4万円
九州
1333
184.3万円
東北
690
179.1万円
北陸・甲信越
559
190.7万円
中国
730
196万円
四国
373
198.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
553万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   米国レクサス  LX
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 5700
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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