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プリウスとMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国アキュラ  MDX
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 50万円89.9万円
MDXの相場表を見る
9643 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ ドライブレコーダー ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ CVT

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X E-Four 4WD 純正ナビ・DTV・Bカメラ・ワンオーナー車

    本体価格
    240万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 禁煙1オナ HVバッテリー測定診断済み BLUETOOTH ワンセグ バックカメラ スマートキー×2 LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 禁煙車 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチAW 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外フルエアロ 純正9インチナビ バックカメラ 地デジフルセグ レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム レーンキープアシスト オートマティックハイビーム 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー バックモニター ドラレコ クルーズコントロール 先進ライト 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    850万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    50万円

関東
2354
180.6万円
関西
1453
196.6万円
東海
1616
206.5万円
北海道
392
186.4万円
九州
1397
187万円
東北
716
185.5万円
北陸・甲信越
600
192.6万円
中国
729
195.9万円
四国
386
195.1万円
地域別台数
関東
2
450万円
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとMDXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国アキュラ  MDX
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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