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プリウスとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ルネッサ
VS
180円550万円
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中古車相場 44.8万円
ルネッサの相場表を見る
9286 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ 純正12型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー シートクーラー ステアリングヒーター パワーバックドア クリアランスソナー ブラインドスポット メモリー付きパワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 9型ナビ Bカメラ LED TSS ETC

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正8インチナビTV・レザーシート・バックモ二ター・両席シートヒーター・LEDヘッドライト&フォグライト・ETC・プッシュスタート&スマートキー・ステアリングスイッチ・スペアタイヤ・純正アルミホイル

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 軽減B LED 17AW 8型M TV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    267万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G モデリスタエアロ ブラインドスポットモニター AC100V電源 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ETC2.0 USBポート レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/モデリスタフルエアロ/全周囲カメラ/ACC/パーキングアシスト/パワーバックドア/メモリ付パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/BSM/ETC/デジタルインナーミラー

    本体価格
    349.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ ロードサインアシスト 追従型クルーズコントロール ステアリングヒーター 前方ドライブレコーダー ETC2.0 100V電源

    本体価格
    252.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.7 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
2248
177.5万円
関西
1452
188.7万円
東海
1527
204.7万円
北海道
370
178.5万円
九州
1338
184.2万円
東北
690
177.6万円
北陸・甲信越
561
191万円
中国
728
194.7万円
四国
372
199.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
44.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
0
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0
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プリウスとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ルネッサ
275万円464.5万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2388
98~155 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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