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プリウスとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  パルサー
VS
9.3万円675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 72.8万円
パルサーの相場表を見る
9263 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 モデリスタエアロ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト パーキングアシスト 横滑り防止 ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー 社外アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ディスプレイTV パノラミックビューモニタ セーフティセンス ブラインドスポットモニタ 電動バックドア パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ETC2.0

    本体価格
    338.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き 車両検査証明書付き 全方位モニター付き シートエアコン ドライブレコーダー 1500W給電 LEDヘッドライト

    本体価格
    350万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙 パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー レッド加飾合皮スポーティシート ビルトインETC2.0 パワーバックドア ワイヤレス充電 ステアリングヒーター

    本体価格
    337.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 禁煙車/車高調ローダウン/社外18インチアルミ/レザーシートカバー/LEDヘッドライト/プッシュスタート/カロッツェリアSDナビ・BT・ハンズフリー・Bカメラ/社外インテリアパネル/車検整備付

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 社外フルエアロ BBS19インチAW 黒革シートカバー プリクラッシュ レーダークルコン BSM 純正9型ナビ ブルートゥース HDMI バックカメラ ビルトインETC LEDオートライト 試乗OK

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's パールホワイト Gsシート 18inch純正ホイール 本革ステアリング フルセグナビ(bluetooth付) バックカメラ クルーズコントロール LEDライト Gsフロアマット スマートキー 保証付

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション トヨタ認定中古車 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 12ヶ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    86.6万円

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    79.8万円

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  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

    本体価格
    112万円

関東
2279
179万円
関西
1475
196.6万円
東海
1478
207.2万円
北海道
376
184.7万円
九州
1321
190.2万円
東北
690
189.3万円
北陸・甲信越
554
197.7万円
中国
721
197万円
四国
369
201.7万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
2
92.4万円
東海
0
---
北海道
1
79.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  パルサー
275万円464.5万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~1998
98~155 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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