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プリウスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  サニー
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 30万円178万円
サニーの相場表を見る
9286 中古車掲載台数 38
  • トヨタ プリウス プリウス U(KINTOセンヨウ) クリアランスソナー 純正アルミ フルセグTV

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 後期 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミ 前席シートヒーター 合皮シート

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検2年/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム/LEDヘッドランプ/オートライト/ドライブモードセレクト

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 当店下取車 ワンオーナー 日産車両状態証明書 室内清掃・外装磨き済

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正ナビ9インチ バックカメラ 地デジTV バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ステアリングスイッチ ドライブレコーダー

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 6ヶ月走行距離無制限保証付 モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー DVD再生 ステアリングスイッチ 純正フロアマット 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正フルセグナビ デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G レンタカーアップ バックカメラ標準装備 ETC車載器付

    本体価格
    282万円

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関東
2245
177.5万円
関西
1450
189.2万円
東海
1536
205.4万円
北海道
370
178.2万円
九州
1335
184.3万円
東北
688
179万円
北陸・甲信越
559
191.1万円
中国
730
196.4万円
四国
373
198.7万円
地域別台数
関東
20
139.1万円
関西
2
121.4万円
東海
3
268.8万円
北海道
0
---
九州
6
110万円
東北
3
59.9万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
2
114万円
四国
1
238万円

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プリウスとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  サニー
275万円464.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~2184
98~155 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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