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プリウスとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとエクストレイルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  エクストレイル
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
9205 中古車掲載台数 3113
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション トヨタ認定中古車 メモリーナビ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ ビルトインETC トヨタ純正ナビ CD/DVD Bluetooth オートマチックハイビーム フォグランプ レーンキープ 純正アルミ AUTOライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 地デジ ハイブリッド 後期 バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS 7インチ純正SDナビバックモニター ETCビルトイン 純正アルミホイール  レーダークルーズコントロール 衝突回避支援システム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC アルミホイール オートライト HID

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ハイブリッド ワンオーナー 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 デジタルミラー セーフティーセンス

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エイムゲイン&WALDエアロ カスタムヘッドライト スタートボタン右側移設 LEDテール シートカバー ダウンサス 後期モデル

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    75.7万円

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    本体価格
    489.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正19インチアルミ

    本体価格
    361.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ タンナッパ革シート 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー 電動リアゲート プロパイロット 全席シートヒーター ETC LEDヘッド&フォグ パワーシート 純正19AW 禁煙車

    本体価格
    383.1万円

関東
2197
180.4万円
関西
1437
196.9万円
東海
1498
208.1万円
北海道
374
186.2万円
九州
1331
185.2万円
東北
712
185.8万円
北陸・甲信越
546
199.3万円
中国
725
195.2万円
四国
385
195.4万円
地域別台数
関東
761
190.3万円
関西
341
213.1万円
東海
352
185.6万円
北海道
359
164.2万円
九州
410
184.8万円
東北
371
169.1万円
北陸・甲信越
306
184.4万円
中国
140
184.5万円
四国
73
166.6万円

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プリウスとエクストレイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  エクストレイル
275万円464.5万円 新車時価格 319.9万円596.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
1797~1986 排気量(cc) 1497
98~155 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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