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プリウスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとムラーノの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ムラーノ
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 30万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
8698 中古車掲載台数 83
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチBluetoothナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビワンセグETCバツクカメラ車検2年

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    355.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 ガラスルーフ 12.3インチ純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ETC 寒冷地仕様 シートベンチレーション ブラインドスポットモニター

    本体価格
    387万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z GRパフォーマンスパッケージ付

    本体価格
    385万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 社用車歴 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー 1500W給電

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z パノラマルーフ 全周囲カメラ 12.3型純正ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート シートベンチレーション パワーシート コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    367.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    38万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 後期 OPカラー 本革シート サンルーフ 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ  Sカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター 両席パワーシート ルーフレール 純正18AW プッシュスタート HIDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 

    本体価格
    59万円

関東
2148
179.1万円
関西
1425
186.9万円
東海
1368
200.4万円
北海道
316
188.9万円
九州
1244
187.8万円
東北
655
170.7万円
北陸・甲信越
497
191.5万円
中国
696
189万円
四国
349
187.8万円
地域別台数
関東
34
71.1万円
関西
7
71.9万円
東海
15
59.8万円
北海道
7
79.8万円
九州
10
67.2万円
東北
2
40.2万円
北陸・甲信越
4
76.7万円
中国
2
45万円
四国
2
85.3万円

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プリウスとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ムラーノ
275万円460.9万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1797~1986 排気量(cc) 2488~3498
98~152 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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